Svitak elektromagnetskog ventila za automobilske dijelove

Zavojnica elektromagnetskog ventila za automobilske dijelove Zavojnica za automobilsko ulje-plin CNG zavojnica Prirodni plin UNP plinska injektorska zavojnica zavojnica elektromagnetskog ventila

1. Plin se skladišti u vodilici kroz mlaznicu do usisne cijevi motora.

2. Računalno kontrolirana mlaznica za raspršivanje. 3 ili 4 mlaznice montirane su na vodilicu kako bi odgovarale različitim modelima.

3. Temperatura i tlak plina koji ulazi u vodilicu se mogu pratiti, maksimalni radni tlak je 300 Kpa, visokofrekventni solenoidni ventil, 7500 puta u minuti.

4. Elektromagnetska zavojnica tračnice mlaznice je pod naponom kada se usisava, igličasti ventil se usisava, otvara se rupa mlaznice, plin kroz glavu igličastog ventila igle i prstenasti razmak između otvora mlaznice prska velikom brzinom, stvarajući magla, pogodna za potpuno izgaranje, njegova glavna funkcija je ubrizgavanje goriva iz reduktora tlaka u svaki cilindar.

Uobičajene greške pregorjevanja svitka elektromagnetskog ventila autodijelova, abnormalan zvuk, elektromagnetski ventil zaglavljen, curenje zraka, otvor pilot ventila blokiran:

1. Zavojnica je pregorjela: solenoidni ventil ne proizvodi ulje nakon uključivanja, izgled zavojnice je nenormalan, a osovina ugrađena zavojnicu nema elektromagnetski usis. Rješenje je zamijeniti elektromagnetsku zavojnicu;

2. Elektromagnetski ventil zaglavljen: rukavac ventila elektromagnetskog ventila ima mali razmak s kalemom (manje od 0.008 mm), što je općenito sklop od jednog dijela, i lako se zaglavi kada ima mehaničke nečistoće ili premalo ulja za podmazivanje.

Popularni tagovi: zavojnica elektromagnetskog ventila za autodijelove, proizvođači, dobavljači, tvornica zavojnice za autodijelove za elektromagnetski ventil u Kini, solenoidna zavojnica za automobilsku i električnu opremu, zavojnica solenoidnog ventila za autodijelove, zavojnica solenoidnog ventila automobila, zavojnica solenoidnog ventila vozila posebne opreme, w10328463 solenoidna zavojnica